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미공군은 올해 가상 공중전 심포지엄에서 공군연합회는 2월 23일 공군 고위 지도자들과 함께 "연료, 전투 없음: "전투 에너지 요구사항의 미래" 패널은 국방장관의 기후변화 정책의 일환으로 군에 존재하는 연료와 에너지 고유의 취약성에 대해 논의하고 관련 위험을 완화하고 운영을 효율화하며 탄소 배출을 줄일 계획이다.으로 알려졌다.
은퇴한 AFA의 부사령관인 Doug Raaberg 소장이 주최한 패널에는 크리스턴 볼드윈 공군 과학기술공학차관보, 로베르토 게레로 공군 작전부 차관보, 조지프 맥다이드 주니어 참모차장 등이 참여했다.국방 담당 Next Era Energy 수석 고문인 Anthony Rock 중장을 퇴임시켰다.
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 지난 2월 21일 괌에서 열린 코프노스 21에서 공중급유를 받는 어그레셔 비행대대 소속 F-16 전투기(사진:USAF)
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"동종 경쟁자들이 우리의 (연료) 공급망과 다른 에너지원에 도전할 것이라는 것을 알고 있습니다. 게레로는 "우리가 운영하게 될 곳은 과거보다 더 분산될 것"이라며 "특히 태평양 지역에서 작전 수행과 계획을 최적화해야 한다"고 언급했다.
패널은 보다 탄력적 인 설비 구축 및 항공 연료 수요 감소에서 에너지 공급망에 대한 위험 완화에 이르기까지 에너지 효율성이 향후 몇 년 동안 공군 및 합동 작전을 수행하는 데 더 중요한 역할을 할 것인지, 그리고 앞으로 어떻게 될 것인지에 대해 다루었다.
군사 준비 상태를 유지하기 위해 정부 자금 및 산업 투자에 필요하다.는 것에 공감했다.
볼드윈은 "에너지 효율, 배출량, 청정 에너지에 대한 민간 규제가 계속 발전함에 따라 공군과 우주군은 연료 소비를 줄이고 배출량을 줄여야 할 것"이라고 말했다. "게다가 전투기에 연료를 공급해야 하는 전략적 중요성과 현재 우리가 이 패널을 사용하는 이유를 알 수 있습니다. 제가 가장 절실한 기회로 여기는 것은 유망한 기술이 전사로 신속하게 전환되도록 보장하는 것입니다."
DAF는 에너지 복원 이니셔티브를 진전시키고, 목표를 설정하고, 업계와 협력하기 위해 여러 노력을 기울여 왔습다. 공군 작전 에너지는 공군 연구소와 협력하여 항공기 항력 및 중량 감소, 민첩한 기술 및 소프트웨어, 구형 항공기에 대한 무기 시스템 유지 및 첨단 항공기 설계, 추진 및 대체 연료에 대한 장기적인 이니셔티브에 대한 노력을 추진하고 있다.
게레로는 "조만간 우리는 소프트웨어에 관심이 많다"고 말했다. 그는 계획 시간을 절약하고, 유조선 항공기를 보다 효과적으로 사용할 수 있고, 연료 절감을 통해 상당한 투자 수익을 제공하는 소프트웨어를 구축하는 방법의 주요 예로 유조선 계획 도구인 직소(Jigsaw)와 새로 개발된 자동화 기능, 유조선 할당 소프트웨어인 마젤란(Magellan)을 언급했다.
또한, 2020년 9월에 시작된 AFWERX Reimaging Energy Challenge는 공공 및 민간 부문 이해관계자들이 중소기업과 대기업을 위한 연구 주제와 사업 기회를 개발할 수 있는 포럼을 제공하였다. 이 노력은 화석 연료에 대한 공군 의존도를 줄이고, 국가 방위 목표뿐만 아니라 전체 에너지 부문을 지원하기 위해 풍력, 수소, 핵, 우주, 열 등 광범위한 에너지원을 활용하는 것을 목표로 한다. 현재까지, 이 도전은 900개 이상의 응답을 받았고, 175개가 초기 자금 지원 경쟁에 선발되었다.
"공군이 전투력을 향상시키기 위해 에너지 기술에 많은 투자를 하고 있다고 해도 과언이 아니다. 우리는 이 정부 하에서 기후 변화와 에너지 절약에 대한 투자를 이전에 하지 않았던 수준으로 우선시 할 것이라는 점을 분명히 할 것이다."라고 미래 년 방위 계획 및 자원 할당의 개발을 지원하는 McDade는 말했다.
업계의 관점에서 Rock은 국방부 고위 책임자, 행동 책임자 및 업계 솔루션 공급업체 간의 상호 작용 강화의 필요성을 재차 강조했습니다.
이 포럼에서는 또한 성공적인 군사작전을 위해 안전하고 신뢰할 수 있는 물류 공급망을 유지하는 것이 얼마나 중요한지에 대해서도 논의했다.
게레로는 "이전에는 연료물류가 지금처럼 우선순위가 정해지지 않았다"고 지적했다. 그의 집무실은 이제 공군과 글로벌 참여를 포함한 합동 전쟁 게임 노력을 돕고 있으며, 에너지와 연료 공급망과 그것들이 운영에 미칠 수 있는 위험에 초점을 맞추고 있다.
Baldwin은 "앞으로도 인수 시스템용 공급망과 물류용 공급망은 중요한 우선 순위를 계속 유지할 것이며, 업계와 협력할 수 있는 기회이기도 합니다."라고 말했다.
미공군이 에너지 효율에 대해서 심각하게 논의를 시작하고 있다. 우리공군은 언제부터 에너지 효율에 대해서 투자하고 연구를 본격화 할 것인지도 좀 더 논의 해야 할 것이다.
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